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  • 报告ID: GVR-2-68038-735-3
  • 页数:160
  • 格式:电子(PDF)

报告概述

2019年全球航空航天泡沫市场规模为60.1亿美元,乐鱼体育手机网站入口预计从2020年到2025年将以6.1%的复合年增长率增长。预计在预测期内,飞机应用对轻质材料的需求不断增长将推动这一增长。

减少飞机重量的动力,再加上技术的快速进步,开发高性能、低成本的聚合物泡沫,可以进一步促进航空航天工业对这些泡沫的需求上升。

美国航空航天泡沫市场规模预测乐鱼体育手机网站入口

市场在本质上是分散的,各种全球和区域参与者持有可观的收入份额。预计对轻型飞机需求的增加将推动未来几年市场的增长。北美和欧洲的航空制造商预计将见证显著增长,因为洛克希德·马丁、空中客车、庞巴迪、波音等主要客机制造商的存在。

波音公司估计,在未来的几十年里,东南亚地区将需要超过4000架新飞机,因为预计客运量将以每年6.2%的速度增长。因此,飞机原始设备制造商(oem),如巴西航空工业公司;霍尼韦尔国际公司;罗克韦尔柯林斯公司;其他公司则在新加坡等东南亚国家建立制造基地,以满足对客机日益增长的需求。

航空航天泡沫市场趋势

对下一代商用飞机的强劲需求,特别是由于亚太、中东和非洲的客运增加,预计将推动商用飞机的生产。这可能会导致飞机生产在2016年放缓后略有复苏。

根据国际航空运输协会(IATA)的数据,从2016年到2036年,全球客运量预计将以3.6%的年均复合增长率增长,到2036年将达到78亿人次,这将带来商用飞机。预计乘客人数还会增加。流量。实惠的机票价格、航班频率和航线的可用性每年都在不断增加乘坐飞机的乘客数量。预计这将对航空航天聚合物泡沫市场产生积极影响。

旅客运输量的增加与全世界人均收入的提高和积极的国内生产总值密切相关。印度和中国等亚洲新兴国家的航空旅行增长最为强劲,这导致新飞机订单大幅增加。

过去10年,航空旅行以惊人的速度增长,2016年的客运量超过35亿人次。随着航空旅行的增加,航空公司的服务在过去五年中也有所扩大。根据CAPA的数据,截至2017年12月,共有31,600架商用飞机投入使用,与2016年相比增长了4.1%。2017年共有1740架商用飞机交付,比2016年增长1.5%。从2010年到2017年,年交付量增长37%,年复合增长率为4.6%。

聚合物泡沫工业中增长最快的领域之一是航空航天。在航空航天领域,飞机、火箭、卫星和导弹都需要高性能材料。由于其轻质和优异的刚性,各种聚合物泡沫如三聚氰胺泡沫和聚乙烯泡沫在航空航天工业中越来越受欢迎。

航空航天和国防部门的主要市场是美国和欧洲,波音(Boeing)和空中客车(Airbus)等飞机制造商推动了需求。商用航空和大型客机和货机的建造主导了这一市场领域。使用聚合物泡沫的根本目标是降低飞机重量和开发更高效的机器。

航空航天和国防工业越来越多地使用轻质材料,试图提高飞机的成本效率和环境性能。因此,高强度、轻量化的聚合物泡沫在飞机制造业中越来越重要。用轻量化材料替代传统材料是生产轻量化飞机的有效途径,可以提高飞机的燃油效率,减少材料的使用。

用于最容易发生火灾的飞机内部的飞机材料必须符合严格的消防安全要求,才能获得商用飞机结构的使用认证。例如,美国联邦航空管理局(FAA)在FAR 25.856中概述了易燃性的安全要求指南。同样,一些以航空为基础的国际管理机构,如国家资格认证局(NQA)、国际武器贸易条例(ITAR)和飞机信息管理系统(AIMS),为航空公司和飞机结构制定了安全要求。

除了航空管理机构的框架规定外,波音和空客等一些商用飞机制造商也在波音材料规范(BMS)和其他规范中规定了自己的安全要求。除了上述规定外,飞机材料制造商还应遵守俄亥俄州立大学(OSU) 65/65热释放标准、欧洲REACH法规等地区法规。

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聚氨酯、三聚氰胺、聚乙烯等多种聚合物泡沫由于重量轻、硬度高,在航空行业的消费量正在增加。聚氨酯泡沫,由于其闭孔结构,具有高刚性和耐水性和防火性。该产品符合波音航空航天要求BMS 8-133。这种独特的特性使其成为飞机制造商广泛青睐的机型之一。

聚酰亚胺泡沫非常耐温,重量轻,耐用,不易燃。用于机身、空调风道、设备保温系统等。该产品广泛用于F110、F135发动机、B-2、F-117、F-22飞机的复合结构、导弹结构、第六代发动机等。聚酰亚胺泡沫可以取代昂贵的钛金属,减轻重量,从而提高燃油效率。聚酰亚胺泡沫主要应用于第五代和第六代飞机发动机,这些发动机暴露在高温环境中。

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根据通用航空制造商协会(GAMA)的数据,截至2018年,全球有超过44万架通用航空飞机。一般飞机的机身、舱壁和机翼都是由轻质复合材料制成的,这种复合材料使用聚合物泡沫作为部件。

聚氨酯泡沫在北美的通用航空应用领域处于领先地位。众多通用航空制造商的存在,如湾流宇航公司;探索飞机公司;美国冠军飞机;卷云设计公司;德事隆航空公司;Maule Air公司;Piper Aircraft, Inc.;预计在预测期内,其他公司也将推动航空泡沫市场的发展。

按应用分列的全球航空航天泡沫市场份额

商业航空应用领域包括定期和不定期商业客机。非定期商用飞机又分为商业公务航空、包机和空中出租车。商用飞机的需求预计主要由它们在飞机内部的应用驱动,如隔热、缓冲和噪声阻尼。

军用飞机的需求预计将受到军事开支增加的推动。据斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)称,到2022年,亚太地区的军费开支预计将从2016年的4560亿美元增加到6090亿美元,而美国的军费开支预计将从2016年的6830亿美元增加到2022年的7990亿美元。

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按收入计算,北美是2019年最大的市场,占39.31%的份额。紧随其后的是欧洲,2019年的市场份额为27.57%。同年,亚太地区的市场份额为22.17%,成为第三大市场。中东和非洲以及中南美洲分别占有6.40%和4.56%的市场份额。

预计北美将受益于目前的主导地位,由于美国制造业的崛起,美国将成为市场增长的关键贡献者。然而,中国和印度等新兴国家制造业和工业化的快速扩张预计将在预测期内略微减缓北美市场的增长。

在飞机工业中,美国在2019年对聚合物泡沫的需求最大,这一趋势可能会在预测期内持续下去。航空航天工业对聚合物泡沫的高需求受到该国强劲增长的刺激,特别是在商业航空领域。这种扩张可以归因于飞机设计师、制造商、供应商和服务提供商在美国和全球经济中的巨大和革命性作用。

航空航天泡沫市场各地区趋势

中国、英国、法国和日本是美国航空航天和国防产品及服务出口的主要目的地。华盛顿州、加利福尼亚州、堪萨斯州、阿肯色州和肯塔基州是航空航天和国防产品的主要出口国之一,因此为聚合物泡沫制造商提供了利润丰厚的增长机会。

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该市场的特点是少数全球参与者的存在,如赢创工业股份公司;BASF SE;沙特基础工业公司;以及引领市场的陶氏杜邦公司(DowDuPont Inc.)。在竞争激烈的市场中,使用专有方法开发新产品成为制造商对价值链贡献的关键因素。

领先的公司已经开发出适合航空航天应用的聚合物泡沫的专有技术。例如,Zotefoams开发了一种专有的氮气膨胀技术,用于生产聚乙烯泡沫。赢创(Evonik)、巴斯夫(BASF SE)和众泰泡沫(zotefoam)等制造商也在整个价值链上进行横向整合,因此比竞争对手获得了轻微的竞争优势。

航空航天泡沫市场报告范围

报告的属性

细节

乐鱼体育手机网站入口2020年市场规模价值

63.6亿美元

2025年收入预测

86.6亿美元

增长速度

2020 - 2025年的复合年增长率为6.1%

估计基准年

2019

历史数据

2014 - 2018

预测期

2020 - 2025

量化单位

收入以十亿美元计,复合年增长率从2020年到2025年

报告覆盖

收入预测,公司排名,竞争格局,增长因素和趋势

部分覆盖

类型、应用、区域

主要公司简介

博伊德公司;赢创工业集团;ERG航空航天公司;沙特基础工业公司(SABIC);BASF SE;Zotefoams Plc;通用塑料制造公司;苏威S.A.;Fritz Nauer AG (Benien Aerospace GmbH);UFP技术公司; NCFI Polyurethanes; Recticel NV; DowDuPont, Inc.; Rogers Corporation; Armacell International S.A.

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全球航空航天泡沫市场细分

本报告预测了全球、地区和国家层面的收入和销量增长,并分析了2014年至2025年每个子细分市场的最新行业趋势。为了进行这项研究,大观研究公司根据类型、应用和地区对全球航空航下载乐鱼体育平台天泡沫市场报告进行了细分。

全球航空航天泡沫市场细分

  • 类型展望(体积,千吨;收入,百万美元,2014 - 2025)

    • 聚氨酯

    • 聚乙烯

    • 三聚氰胺

    • 金属

    • 聚酰亚胺

    • 宠物

    • 聚氯乙烯

    • 专业高性能

      • Polymethacrylimide (PMI)

      • Polyetherimide (PEI)

      • Polyethersulfone (PES)

      • 聚砜(事业单位)

      • Polyphenylsulfone (PPSU)

      • PVDF

  • 应用前景(量,千吨;收入,百万美元,2014 - 2025)

    • 通用航空

    • 商业航空

    • 军用飞机

  • 区域展望(卷,千吨;收入,百万美元,2014 - 2025)

    • 北美

      • 美国

      • 加拿大

      • 墨西哥

    • 欧洲

      • 德国

      • 英国

      • 俄罗斯

    • 亚太地区

      • 中国

      • 印度

      • 日本

    • 中南美洲

      • 巴西

    • 中东和非洲

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