电动汽车充电连接器市场采购情报，供应商情报，供应商排名，定价和成本结构情报，最佳实践，参与模型，低成本和最佳成本国家，第一天分析报告，2020 - 2025年

分类概述

“政府对可持续发展的有利举措和对电动汽车不断增长的需求有助于电动汽车充电连接器市场的增长。”

电动汽车需求的增长(CAGR~ 20%)推动了对电动汽车充电连接器(CAGR~19%)的需求。而且，效率的不断提高电动汽车预计将在不久的将来为市场增长创造重大机会。

电动汽车充电连接器供应商也通过与电动汽车制造商合作来实现增长。电动汽车充电连接器供应商也在与区域厂商合作，以受益于他们对当地市场的了解，并保持高利润率、低间接成本和他们在市场上的整体竞争力。CHAdeMO、CCS和AC Type 2连接器是当前场景中最常见和最有效的解决方案，市场份额超过80%。然而，由于其快速充电能力，直流快速充电连接器部分已开始获得更多的市场份额。随着对电动汽车充电基础设施(CAGR ~32%)相关组件的需求不断增长，供应商正在寻找更新的采购和采购方法，以优化制造成本，减少获取原材料的波动性，并提高盈利能力。

供应商的情报

“全球电动汽车充电连接器市场是分散的，大中型或小型公司之间的战略合作伙伴关系，以利用他们的区域制造能力。”

领先的电动汽车充电连接器供应商大多为其内部充电基础设施开发制造电动汽车连接器。因此，小型区域电动汽车充电连接器供应商之间的竞争尤其激烈。

并购的增加，加上客户的分散集中，使电动汽车充电连接器供应商能够确保附加产品，以实现在新地区的增长。亚太地区在全球电动汽车充电连接器市场中所占份额最高，这要归功于中国由于其低成本制造而成为主要的采购目的地。由于中国政府的支持政策以及中国作为全球电动汽车充电基础设施中心的发展，中国也是增长最快的市场。

定价和成本情报

“原材料成本占成本总额的大部分(约11%)。将充电器与充电站基础设施集成的成本显著影响了总拥有成本。”

原材料、能源和劳动力是电动汽车充电连接器制造的三个主要成本组成部分(~60%)。在大多数情况下，电动汽车充电连接器本体由热塑性塑料制成，在原材料中占比最高(20%)。

电动汽车充电连接器市场采购情报报告提供了成本结构的详细分析，以及市场上主要供应商选择的普遍定价模型。

采购的情报

“北美和欧洲是连接器的主要进口商，因为该地区对电动汽车的需求不断增长。”

在过去5年里，美国一直是最大的电连接器进口国之一。

进口价值在过去2-3年有所增加。在中美贸易战之后，美国一直在将供应链转移到日本和韩国，这两个国家的采购成本比中国高。

从采购的角度来看，大多数供应商选择混合或捆绑外包模式，因为它降低了与内部生产相关的复杂性。

为了降低风险和提高价值创造的潜力，供应商普遍倾向于使用共享服务运营模式。因此，供应商有望在未来从提供定制产品转向提供专有产品。该报告还提供了快速取胜的细节，投资组合分析，以及关键供应商的关键谈判策略。