汽车制造商开始使用塑料来提高新车的强度、稳定性和可持续性

汽车工业近年来经历了重大的变化，减少汽车重量以提高燃油效率的趋势日益明显。塑料生产的主要原料包括天然气、原油、煤、纤维素和盐。

用于汽车制造的塑料与添加剂和玻璃纤维复合，以提高机械性能和稳定性。对天然气的日益重视预计将推动中东地区石油经济的需求。由于终端使用行业的扩大，沙特阿拉伯和阿联酋等中东国家的新增产能预计将推动需求。预计在不久的将来，中东国家还将受益于石化原料价格较低。

这些原料和原料在炼油厂中经历蒸馏过程，包括各种过程，如重质原油分离成较轻的组，也称为馏分。因此，最终产物是由碳氢化合物链组成的组合，完全由氢、碳等化合物组成。

根据原料分子的结构和大小，最终产品可能不同。生产它们所需要的一种主要元素是石脑油，用于生产的两种主要过程包括缩聚和聚合，每一种都需要特定的催化剂。像乙烯和丙烯这样的单体在聚合过程中结合形成一个长长的聚合物链。

生产过程经历了一些必要的步骤，从不同数量的原料中产生均匀的化合物，如塑化、熔化、输送、均质、混合、混合、脱挥发、分散、冷却/加热和加压。它们可以通过各种工艺制造，包括挤压、成型、复合、层压和焊接等。

用于汽车应用的塑料

注塑

注射成型是应用最广泛的塑料成型技术。各种各样的产品是通过注射成型生产的，这可能取决于复杂性，尺寸和应用。注塑成型可以使用各种材料，包括玻璃，弹性体，金属，热固性和热塑性塑料聚合物。它们以颗粒的形式融化，并在高压下注入模具。这种工艺生产大量高质量的零件，精度高，速度快。

挤压

挤压是一种在压力下加热的连续长度的形状均匀的产品的生产过程。低成本和高生产率使该工艺成为管道、排水沟、围栏、薄膜和甲板栏杆等应用的常见制造选择。热塑性塑料原料或树脂由顶部安装的料斗输送到挤出机的桶中。根据原料的类型，桶的温度可以在400到530华氏度之间变化。

技术进步有望在不久的将来为汽车塑料引入新的和创新的加工方法。许多公司已经开始进行密集的研发，并与科研机构合作，以获得竞争优势。

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